重磅｜亞太股份參與起草的《汽車(chē)駕駛自動(dòng)化分級(jí)》國(guó)標(biāo)報(bào)批稿公示

3月9日，工業(yè)和信息化部公示了《汽車(chē)駕駛自動(dòng)化分級(jí)》（報(bào)批稿），該標(biāo)準(zhǔn)由亞太股份與國(guó)內(nèi)十余家汽車(chē)企業(yè)共同起草。

《汽車(chē)駕駛自動(dòng)化分級(jí)》的報(bào)批意味著我國(guó)即將正式擁有自己的自動(dòng)駕駛汽車(chē)分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，將為我國(guó)后續(xù)自動(dòng)駕駛相關(guān)法律、法規(guī)、強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)的出臺(tái)提供支撐。

亞太股份自2016年開(kāi)始，在全國(guó)汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)化委員會(huì)的支持下，積極參加了各項(xiàng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)，其中《商用車(chē)輛自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)（AEBS）性能要求及試驗(yàn)方法》與《商用車(chē)輛電子穩(wěn)定性控制系統(tǒng)性能要求及試驗(yàn)方法》2項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)已獲批發(fā)布?！冻擞密?chē)自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)（AEBS）性能要求及試驗(yàn)方法》、《乘用車(chē)車(chē)道保持輔助系統(tǒng)（LKA）性能要求及試驗(yàn)方法》、《商用車(chē)電控制動(dòng)系統(tǒng)（EBS）性能要求及試驗(yàn)方法》等4項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)已向工信部報(bào)批?！渡逃密?chē)輛車(chē)道保持輔助系統(tǒng)性能要求及試驗(yàn)方法》、《乘用車(chē)車(chē)門(mén)開(kāi)啟預(yù)警系統(tǒng)性能要求及試驗(yàn)方法》、《駕駛員注意力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)性能要求及試驗(yàn)方法》、《交通擁堵輔助控制系統(tǒng)（TJA）性能要求及試驗(yàn)方法》、《乘用車(chē)緊急轉(zhuǎn)向輔助系統(tǒng)性能要求及試驗(yàn)方法》、《汽車(chē)全速自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)性能要求及試驗(yàn)方法》、《智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)術(shù)語(yǔ)與定義》等7項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)正在參與制定中。智能駕駛及自動(dòng)駕駛的仿真測(cè)試及實(shí)車(chē)測(cè)試也與各主機(jī)廠一起研究中。

公司深度參與行業(yè)內(nèi)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的制定不但為智能駕駛的中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)貢獻(xiàn)了企業(yè)的實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)，還夯實(shí)了公司在國(guó)內(nèi)智能駕駛行業(yè)內(nèi)的領(lǐng)先地位，并推動(dòng)了國(guó)內(nèi)智能駕駛及自動(dòng)駕駛汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展。